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バイク@もみぞう


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file:1610020205974.jpg-(320717 byte)
320717 B 21/01/07(木)20:50:05 No.49440   [返信]




file:1609940893399.jpg-(52516 byte)
52516 B 21/01/06(水)22:48:13 No.49410   [返信]
レス12件省略 全て表示する
21/01/10(日)08:10:19 No.49515
ラブコメ嫌いだったとはw
二人共上手いと思うけどねぇ・・・
21/01/10(日)08:13:35 No.49516
タイプは違うけどクルマ、バイクもの描かせたらどっちもウマい
必ず読みたくなる
21/01/12(火)08:53:10 No.49604
人物は吐き気がするほどへたくそだけどね
21/01/13(水)19:44:42 No.49644
file:1610534682249.jpg-(994785 byte)
994785 B
・・・ということは楠がいなかったら
ヒデヨシは死なないでひたすらラブコメだったのかもw
21/01/17(日)04:43:58 No.49782
レースシーンの背景が現実に忠実なのがよかった
ライバルを実名か似せた名前で実在する人物を登場させてたのは最高だった
ブームだったししげのも喜んで描いてたんだろうな

ライダースクラブやライディングスポーツを読んでるみたいに面白かった




file:1609896444377.jpg-(68946 byte)
68946 B 21/01/06(水)10:27:24 No.49390   [返信]
21/01/06(水)18:28:51 No.49399
file:1609925331583.jpg-(21940 byte)
21940 B
これで定年向けなら年金資金確保見え見えだな(?)
21/01/06(水)20:38:31 No.49405
で、年寄りが死にまくって年金が浮く
21/01/06(水)21:26:50 No.49407
これくらいでは、年金財源は確保できない
今の若い人たちには、どうころんでも年金はでない
バイクで転んで障害を持ったら、なおさらアウト
21/01/07(木)09:06:53 No.49424
真面目に自粛したから去年は3月に一回ツーリングに行っただけだ
21/01/08(金)11:44:04 No.49461
法師温泉かな?




file:1609950314207.jpg-(578434 byte)
578434 B 21/01/07(木)01:25:14 No.49416   [返信]
レス1件省略 全て表示する
21/01/07(木)01:27:25 No.49418
file:1609950445052.jpg-(106966 byte)
106966 B
21/01/07(木)02:50:58 No.49421
ニンジャはいい このくらいのイジりかたがやり過ぎてなくていい

もうちょっと美人だったらなおいい
21/01/08(金)02:59:37 No.49455
水野ちぱる
ブス
21/01/10(日)12:22:29 No.49523
👆お前が言うな童貞。
21/01/11(月)01:18:19 No.49549
>ニンジャはいい このくらいのイジりかたがやり過ぎてなくていい
やり過ぎに見えるけど




file:1609929635384.jpg-(103543 byte)
103543 B 21/01/06(水)19:40:35 No.49400   [返信]
21/01/06(水)20:45:26 No.49406
file:1609933526177.jpg-(103127 byte)
103127 B
やかん
21/01/07(木)02:32:46 No.49420
この3バルブエンジンだけで何機種あるだろか
21/01/07(木)23:39:47 No.49448
file:1610030387958.jpg-(90748 byte)
90748 B
21/01/10(日)21:02:09 No.49539
file:1610280129855.jpg-(236511 byte)
236511 B




file:1609848628857.jpg-(143665 byte)
143665 B 21/01/05(火)21:10:28 No.49375   [返信]
レス8件省略 全て表示する
21/01/06(水)11:13:13 No.49392
フレームの作りも変わってるし剛性に問題あるかもね
21/01/06(水)16:40:04 No.49395
No.49389
別の雑誌にも書いてあった

スクーターなら逆オフセットのも割とあるけど
常用速度も重量も違うからねえ
ジオメトリ―が拙かったんだろうね
21/01/06(水)18:06:34 No.49398
file:1609923994685.jpg-(162562 byte)
162562 B
ヤマハも4スト導入〜中免施行時期の
国内オンロード市場は、XJ400やFZに首が座るまで
いろいろあったんだろうね

笑えるのはトヨ2のヤマハノウハウ云々という都市伝説を今でも信じてるモータージャーナリスト(?)
実は逆でトヨ2のヘッドノウハウがベースでXS1が出来ている
21/01/06(水)21:57:46 No.49408
後からフルカウルモデルが出るのだがそっちはハンドリングの問題はなかったみたい。雑誌のレビューにもカウルなしにあった問題はカウル付では感じられないみたいなことがしれっと書いてあった。
21/01/07(木)02:56:29 No.49422
ブロスみたいにアルミツインスパーフレームに載せたモデルがあったらもっとエンジンの性能引き出せたかもね エンジンが惜しい




file:1609852569335.jpg-(435899 byte)
435899 B 21/01/05(火)22:16:09 No.49377   [返信]
21/01/05(火)22:28:37 No.49378
いくら?
21/01/05(火)23:16:04 No.49379
$124.99
21/01/06(水)13:17:59 No.49394
意外に安い、ネクスコ東日本




file:1609903289795.jpg-(307331 byte)
307331 B 21/01/06(水)12:21:29 No.49393   [返信]
21/01/06(水)17:47:57 No.49396
file:1609922877088.jpg-(23185 byte)
23185 B
ライダー感が足りない
21/01/06(水)17:49:05 No.49397
file:1609922945799.jpg-(115129 byte)
115129 B
あるいは
リアルに乗ってる感
21/01/07(木)22:20:04 No.49446
file:1610025604886.jpg-(422625 byte)
422625 B
21/01/11(月)17:59:22 No.49573
file:1610355562606.jpg-(83384 byte)
83384 B
早く〜〜




file:1609856356505.jpg-(77063 byte)
77063 B 21/01/05(火)23:19:16 No.49380   [返信]
21/01/05(火)23:32:37 No.49382
file:1609857157816.jpg-(314352 byte)
314352 B




file:1609751133355.jpg-(151183 byte)
151183 B 21/01/04(月)18:05:33 No.49352   [返信]
油冷のメリットとは?
レス2件省略 全て表示する
21/01/05(火)01:25:49 No.49362
水冷より高温にできる
21/01/05(火)12:33:06 No.49368
錆などのメンテが無い
21/01/05(火)20:48:58 No.49374
地味に面倒なクーラント交換が要らない
21/01/05(火)23:32:30 No.49381
デメリットは?
21/01/06(水)04:45:31 No.49383
オイル量が多くなるのでオイル代が嵩む
水冷もだが熱交換機(ラジエターorオイルクーラー)まわりを破損すると走れない
空冷なら熱だれしても走る事は可能






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