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鉄道＠もみぞう
ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!
宮尾すすむ
川崎重工業は19日、20日公開のアニメ映画「未来のミライ」に登場する鉄道車両のデザインに協力したと発表した。細田守監督の依頼を受け、実際の車両を手掛ける部署が劇中に出てくる未来の新幹線をデザインした。 登場するのは生き物をモチーフにした「黒い新幹線」や、かっこよさやスピード感を表現した「未来の新幹線」。黒い新幹線は複数のデザインを提案し、細田監督が選んだという。 川崎重工の担当者は「作品に参加できるのは光栄。映画では是非、車両にも注目していただきたい」と話している。https://this.kiji.is/392621217012810849?c=293298417907663969
9mmで製品化して
え、とこの子は誰？アイドル？にしてはルックスが？
京急ではなく西武です！
>元国土計画(コクド)だよ。プリンスホテル自体が清算の対象プリンスホテルがコクドを吸収合併したんだよ。https://www.princehotels.co.jp/press/2006/pdf/060201hossoku.pdf2ページ目にプリンスホテルが存続会社とある。
>2ページ目にプリンスホテルが存続会社とある。債務の小さい方の会社を存続会社することで債務を軽くすることが出来るんだよ。実際はコクドが業務を継承している。三井銀行の巨大債務を解消するために三井住友銀行がわかしお銀行を存続会社に使った手と一緒。
最初からそう言ってんだけど。西武ホールディングスは旧コクド、プリンスホテルは精算対象だと言ってたのは誰だったかなぁ?
だから、清算対象のコクドとプリンスと西武鉄道本社の債務を比べて、一番債務が軽くなるプリンスを存続会社にして損切りしたって事。どの会社も借金0じゃなかったからね。清算した会社の業務はどこかに引き継ぐ訳だから(売却する場合もあるだろうけど)どこの会社が存続会社になっても結果は同じ。後は会社更生法に則って健全財政になるように業務改善をしていく。
どう言い繕おうと現在の西武ホールディングスが旧プリンスホテルの法人格を引き継いだもので、コクドは解散したという事実は変わらないよ。あと、プリンスホテルが存続会社になったのは、バランスシートだけの事情じゃないからね。旧西武鉄道や旧コクドを葬ったのは、単純な業績不振じゃなくて、有価証券報告書の虚偽記載という刑事事件だから。
>三井銀行の巨大債務を解消するためにさくら銀行な。そして債務じゃなくて含み損な。真面目に勉強した子なら商業高校卒でもわかる筈だが、合併で債務は解消しないから。もみぞうは「風呂屋の番台」ほどじゃないが常連の平均年齢は高めで、この辺の経済事件は社会人として身近に見聞きした人も少なくないから、慌ててググって来た付け焼き刃の知識で経済通ぶろうとしても無駄だよ。最初に間違いを指摘された時点で笑い話にしちゃえばよかったのに。
>会社更生法に則って健全財政になるように財政というのは公的セクションに使う言葉で、企業会計畑では財務というんだよ。