鉄道＠もみぞう

17/10/18(水)18:14:47 No.98673 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

…	17/10/20(金)09:28:23 No.98711 ツン　ツン　ツン？

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17/10/19(木)23:47:04 No.98701 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

…	17/10/20(金)00:53:56 No.98704 おわかり頂けたであろうか？

…	17/10/20(金)03:02:16 No.98706 目があってもうたんですか

…	17/10/20(金)09:26:47 No.98710 メガネのバカカメラマンか？

File：1507921216491.jpg-(121638 B)

17/10/14(土)04:00:16 No.98482 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	17/10/15(日)03:27:23 No.98531 複々線区間が新快速が本領発揮出来る区間ってのも間違いじゃないそれ以外の区間では快速とあまり変わらなかったりする

…	17/10/15(日)07:22:46 No.98535 しかも方向別複々線関東からするとスゲえ羨ましい

…	17/10/15(日)09:06:08 No.98537 複線区間は快速＝各停新快速＝快速みたいなもんだからねえ

…	17/10/15(日)10:00:42 No.98541 おまけに複々線区間は１３０キロの営業運転。以前、関東から出張で関西に来た担当者が知らずに新快速乗ってて桂川超えたあたりで「オイオイ、コレって一体何キロでてるんだよ？」と目が点になってたの今でも覚えてる。関東方面は関西と違い、各私鉄がJRに乗り入れしてる区間が多いみたいで相互の運転ダイヤとかの関係で関西の様に１３０キロ運転は無理みたい。

…	17/10/19(木)23:05:51 No.98700 ヘッドマークが黄色は珍しい。急行「比叡」の流用か？

…	17/10/20(金)04:16:36 No.98708 オレンジと緑の組み合わせは最高にダサくなるカラーリングセンスだと思う

…	17/10/20(金)07:26:45 No.98709 遠い日は二度とかえらない　夕やみの桂川

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17/10/20(金)03:34:13 No.98707 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

File：1508262539954.jpg-(549712 B)

17/10/18(水)02:48:59 No.98649 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	17/10/18(水)21:53:09 No.98683 なるほどねえ

…	17/10/19(木)05:54:21 No.98687 鉄道は全部地下化しちゃえば害な撮り鉄とか沿線に湧かなくなるし踏切事故も無くなるからいいのにな

…	17/10/19(木)11:31:40 No.98690 バス専用レーンを造れば？

…	17/10/19(木)12:08:06 No.98691 >プラットフォーム跡地がそのまま駅ビルになるよりはこの方がマシかも。線路跡がビルになってるんだが

…	17/10/19(木)13:08:58 No.98693 沖縄新鉄道はほとんど地下。

…	17/10/19(木)20:49:34 No.98694 >鉄道は全部地下化しちゃえば工事費が

…	17/10/20(金)01:12:31 No.98705 画像奥側にあるC&Cカレーはよく食った

File：1508428168288.jpg-(186085 B)

17/10/20(金)00:49:28 No.98703 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

File：1508427734550.jpg-(21592 B)

17/10/20(金)00:42:14 No.98702 [返信]

ｷﾀ━━━━━(`･ω･´)━━━━━!!

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